Deteriorarea cauzată lenjeriei de către mașina de spălat tunel constă în principal în procesul de sudare a tamburului interior. Mulți producători folosesc sudarea cu conservare a gazului pentru a suda mașinile de spălat tunel, ceea ce este ieftin și foarte eficient.
Dezavantajele sudării cu conservare a gazului
Totuși, această metodă de sudare are și dezavantaje majore, deoarece vor exista stropi de zgură de sudură în timpul procesului de sudare. Tamburul interior alspălător de tuneleste o plasă compusă din rânduri de găuri mici perforate de o placă de oțel inoxidabil. Aceste particule de zgură de sudură se lipesc de marginea găurilor de deasupra plasei, ceea ce are o invizibilitate ridicată și nu este ușor de curățat temeinic. Unele dintre ele se vor lipi de peretele interior al plasei, care este, de asemenea, dificil de curățat. Aceste stropi de zgură de sudură pot strica cu ușurință lenjeria.
Sudare robotizată de precizie: Soluția CLM
Tamburul interior alCLMMașina de spălat tunel, în contact cu lenjeria, este sudată cu precizie de robot. Nu există bavuri sau stropi în tamburul interior. După finalizarea sudării, personalul folosește ciorapi de mătase pentru a inspecta tamburul fără colțuri moarte, pentru a se asigura că lenjeria nu va fi deteriorată.
Rezistență insuficientă la sudură: un pericol ascuns
O rezistență insuficientă la sudură poate, de asemenea, deteriora lenjeria. Tamburul interior este compus din mai multe piese din tablă de oțel inoxidabil prin sudură. O fisură în oricare dintre aceste piese va provoca daune grave lenjeriei, la fel ca un cuțit ascuțit.
Unelemașini de spălat tuneluri„Tamburele interioare sunt sudate doar pe o singură față. Cealaltă parte este protejată cu silicon. Andocarea dintre cameră și cameră este sudată direct, iar acest proces face dificilă asigurarea rezistenței sudurii. Odată ce un loc de sudură se fisurează, va provoca daune grave lenjeriei.”
Sudare pe ambele fețe: Avantajul CLM
Tamburul interior CLM este sudat pe ambele părți. Conexiunea fiecărei camere este încorporată într-un inel cu flanșă din oțel inoxidabil de 20 mm și sudată pe 3 laturi. Aceasta asigură rezistența și durabilitatea întregului cilindru interior al dragonului de rufe.
Data publicării: 05 noiembrie 2024