Daunele cauzate lenjeriei de mașina de spălat tunel se află în principal în procesul de sudare al tamburului interior. Mulți producători folosesc sudare de conservare a gazelor la șaibele de tunel de sudură, care este low-cost și extrem de eficient.
Dezavantajele sudării conservării gazelor
Cu toate acestea, această metodă de sudare are, de asemenea, dezavantaje mari, vor exista stropi de zgură de sudură în timpul procesului de sudare. Tamburul interior alȘaibă de tuneleste o plasă compusă din rânduri de găuri mici perforate de o placă din oțel inoxidabil. Aceste particule de zgură de sudură stropitoare se lipesc de marginea găurilor de plasă de mai sus, care are o invizibilitate ridicată și nu este ușor de curățat bine. Unele dintre ele se vor lipi de peretele interior al ochiurilor, care este, de asemenea, dificil de curățat. Aceste stropi de zgură de sudare pot strica cu ușurință lenjeria.

Sudarea robotică de precizie: soluția CLM
Tamburul interior alCLMMașina de spălat tunel, în contact cu lenjeria, este sudată cu exactitate de robot. Nu există burrs și stropiți în tamburul interior. După finalizarea sudării, oamenii folosesc ciorapi de mătase pentru a inspecta tamburul fără colțuri moarte pentru a se asigura că lenjeria nu va fi deteriorată.
Rezistență insuficientă de sudare: un pericol ascuns
Rezistența insuficientă de sudare poate provoca, de asemenea, deteriorarea lenjeriei. Tamburul interior este compus din mai multe piese din tablă din oțel inoxidabil prin sudare. O fisură în oricare dintre aceste părți va provoca daune grave la lenjerie ca un cuțit ascuțit.

UneleȘaibe de tunel„Tamburele interioare sunt doar sudare cu o singură față. Cealaltă parte este protejată cu silicon. Amploarea dintre cameră și cameră este sudată direct, iar acest proces face dificilă asigurarea rezistenței la sudare. Odată ce un loc de sudare se crăpă, acesta va provoca daune grave la lenjerie.
Sudare cu două fețe: avantajul CLM
Tamburul interior CLM este sudat pe ambele părți. Conectarea fiecărei camere este încorporată într -un inel de flanșă din oțel inoxidabil de 20 mm și sudat pe 3 laturi. Acesta asigură puterea și durabilitatea întregului cilindru interior al dragonului de rufe.
Timpul post: 05-2024 nov